西门子将向罗马尼亚交付东欧首批氢能动车组，预计 2029 年投运
IT之家 5 月 4 日消息，据科技媒体 Interesting Engineering 昨天报道，西门子现已获得罗马尼亚铁路改革管理局合同，制造东欧首批氢能动车组。据报道，西门子将向罗马尼亚交付 12 列氢能动车组，基于 Mireo Plus H 平台打造，所有列车均采用 2 节编组铰接设计，最高…
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IT之家 5 月 4 日消息，据科技媒体 Interesting Engineering 昨天报道，西门子现已获得罗马尼亚铁路改革管理局合同，制造东欧首批氢能动车组。据报道，西门子将向罗马尼亚交付 12 列氢能动车组，基于 Mireo Plus H 平台打造，所有列车均采用 2 节编组铰接设计，最高运行时速 120km/h，每列车提供 131 个固定座位和 5 个折叠座位，支持两组重连运行。该协议
行业短评
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120的时速，跑城际线路够用吗？
120的时速跑城际线基本够用了，毕竟氢能动车组主要跑非电气化线路，替代老内燃车。
运营成本比传统列车高多少？
文章里没提具体数据，不过氢能目前成本估计不低。
加氢站配套跟上了吗
加氢站配套确实是关键，得看后续基础设施怎么规划了。
2029年才投运，这进度属实有点慢
氢能列车终于有实际订单了